不论在什么状况下都不能对F67减速机注入质量不合格的润滑油，如果F系列减速电机是运用油脂润滑的，那么通常在平行轴减速机出厂之前就已经被注入了润滑脂的。在F67减速机运用油脂执行相关的润滑效果时，好是运用特种润滑脂2#、二硫化钼-2#或2L-2#锂基润滑脂等油脂。在对加速极进行加注润滑油时，其油位的高度好不要超过油标上限，当然也不可以低于油标下限;另外，在F系列减速电机进行工作过程中，要时常去关注察油位高度，以便可以适时的补充同种润滑油。

　　以F系列减速电机本身容积的二分之至三分之是润滑油的个载入量的标准，要注意的是，油脂不可以过量，不然难免会导致F67减速机搅拌热的状况。在平行轴减速机第次运转三百小时之后便是进行润滑油进行第次替换的时候，值得注意的是，在对其进行替换时，先要驱除相关的残留污垢及油渍。在更换问题上的依据是，如果每天的工作量在十小时以上，那么好是每三个月进行次对F系列减速电机更滑;如果是每天是间断式的工作十小时以下的话，则可以实施六个月更换次。通常每隔六个月就做起油脂更换次。如果F系列减速电机因为些原因导致很长时间都没有工作，那么在其再次投入工作时定要更换其润滑油或润滑脂。

　　在F系列减速电机投入运转之前，在平行轴减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。F67减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的平行轴减速机，鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。只要在运行以前给F系列减速机中注入适量的润滑油。F67减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购F系列减速电机的时候必须指定安装位置。工作油温不能超过80℃。终生润滑的组合平行轴减速机在制造厂注满合成油，除此之外，F67减速电机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。列出的平行轴减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，平行轴减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过F67减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。由此可见，对平行轴减速机的注油是十分有必要的，也不可以减少这个操作噢。